3,2 V saulės obuolių lemputė buvo išleista prieš šešerius metus. Rašau šį straipsnį iki šiol dėl savo asmeninio komercinio savanaudiškumo. Bijau, kad mane sektų mėgdžiotojai. Pirmiausia turiu atsiprašyti už tai.
Pirma, kalbame apie kai kuriuos žemo lygio techninius gandus
1. 12 V saulės šviesa yra daug ryškesnė nei 3,2 V
Leiskite užduoti vieną sveiko proto klausimą: kuris iš jų yra daug ryškesnis tarp automobilio žibintų ir namų žibintų?
Paprastai automobilių žibintai yra 12 V arba 24 V, tačiau namų žibintai yra 220 V. Labai žemo lygio techninės žinios mums sako, kad nėra tiesioginio ryšio tarp įtampos ir ryškumo.
2.3.2V sistema per paprasta
Tam tikru mastu šis punktas nėra klaidingas. 3,2 V sistema yra paprastesnė nei 12 V sistema, tačiau tai nėra pagrindinis dalykas. Kaip visi žinojo, ličio geležies fosfato akumuliatorius turi užtikrinti apsaugą tarp mazgų ir vienodą srauto balansą tarp keturių baterijų, jei reikia nuosekliai prijungti prie 12 V. Tačiau keturių nuosekliai jungiamų baterijų nuoseklumo reikalavimas yra labai didelis. Be to, nuoseklumas kiekvienai akumuliatoriaus darbo temperatūrai yra daug aukštesnis – saulės lauko šviestuvams šį tašką užtikrinti per sunku. Žinoma, jei tai yra nešiojamasis kompiuteris ar lauko elektromobilis, galite naudoti brangią BMS sistemą, kad užtikrintumėte šį tašką, tačiau keli šimtai RMB saulės lempų yra net daug pigiau nei apsauginis lustas. Be to, gamyklose dažniausiai naudojamas ešeloninis panaudojimas ir vadinamoji B klasės ličio geležies fosfato baterija (A klasės akumuliatoriaus kaina yra tris kartus didesnė nei švino rūgšties akumuliatoriaus kelerius metus, todėl vargu ar jis bus plačiai naudojamas). paminėti akumuliatoriaus nuoseklumą.
Todėl paprastos konstrukcijos 3,2 V ličio geležies fosfato akumuliatorius, kuriam nereikia apsaugos tarp mazgų, turi precedento neturinčią galimybę. Po šešerių metų bandymų gedimų lygis yra net daug mažesnis nei kintamosios srovės elektrinių gatvių žibintų.
Beje, tiesa, kad pati trinarė ličio baterija yra klasės, tačiau ji daugiausia naudojama vidaus gaminiams (nešiojamam kompiuteriui, maitinimo blokui ir kt.), netinkama naudoti lauke.
Degias ir sprogias savybes galima valdyti savarankiškai (išskyrus „Samsung“), tik esant pakankamai BMS sąnaudų (Tesla), o apšvietimo gamyklos akivaizdžiai negalėjo pakęsti. Todėl saulės gatvių šviestuvuose, kurie užsiliepsnojo ir sprogo, naudojami 12 V trinarė ličio baterija. Perdegusią lempą galima pakeisti nauja. Tačiau jei miškas užsiliepsnojo, gamintojai ir inžinieriai nėra taip paprasta, kaip prarasti pinigus.
3,3,2 V, per didelė srovė perdegs MOS ir laidus
Ši mintis labai juokinga. Saulės gatvių šviestuvai yra tik mažiau nei šimtas vatų. dabar aukštas MOSIGBT technologijos laidumas jau yra labai maža kaina. Mažesnis nei 50 A elektros srautas yra tik keli RMB. laidą nereikia sakyti. Iš viso keliasdešimties centimetrų ilgio viela, net neturėjote drąsos naudoti storus laidus? Manau, kad tai sukelia ilgą laiką įprastos mintys apie kampus.
4.3.2V netinka nuolatiniam išmaniajam valdymui ir didžiausios galios taško sekimui (MPPT)
Prieš paneigdamas šią nuomonę, pirmiausia kalbu apie techninį supratimą: 3,2 V ličio geležies fosfato akumuliatoriaus įtampos svyravimai tarp visiškai įkrauto ir tuščio išsikrovimo yra labai maži, pagrindinės talpos atpalaidavimas sutelktas nuo 2,9 V iki 3,3 V. baltos spalvos LED jungties įtampos diapazonas – tai Dievo sukurtas „kvantinis susipynimas“. Net jei baltam šviesos diodui valdyti naudojama visa galia, ji neviršys didžiausios vardinės šviesos diodo galios. Todėl PWM valdymo pakanka, nereikia naudoti nuolatinės srovės pavaros su dideliu gedimų dažniu. Antra, kalbant apie išmanųjį valdymą ir maksimalaus galios taško sekimą (MPPT), manau, kad jie skirti sumažinti aukštas plokščių ir baterijų kainas tais metais, tačiau iki šiol kai kurie žmonės vis dar galvoja, kad fotovoltinė istorija dar nebaigta. kontrolierius, akcijų mąstymas. Naujos energijos subsidijos iš esmės buvo panaikintos. Ličio baterijos ir saulės baterijos yra tokios pat pigios, kaip dabar kainuoja 20 metrų kabelis, be apšvietimo stulpo, kurio kiekvienam kintamosios srovės gatvių šviestuvui reikės mažiausiai 50 m kabelio.
Pagal šį pagrindinį algoritmą saulės kolektorių kaina yra mažesnė nei 30 RMB / vatas, šviesos sekimo technologija nereikalinga; mažiau nei RMB/vatas. MPPT (maksimalaus galios taško sekimas) nėra prasmės. Šiuo metu jis yra mažesnis nei 2 RMB/vatas, kabelis nenaudingas, o valstybės subsidija visiškai nereikalinga.
Užuot naudoję MPPT dėl pardavimo taškų, tiesiog pridėti saulės kolektorių yra daug pigiau ir patikimiau. Sumanus valdymas yra tas pats. Dauguma saulės gatvių šviestuvų įrengiami užpakalinėje zonoje. Netikiu, kad elektrikas kaime kasdien nueina dešimtis kilometrų kalnų keliais, kad mobiliuoju telefonu reguliuotų šviesos valdymo laiką. Tai daugiau kaip pseudo reikalavimai. Jų tikslas yra parduoti valdiklį brangiai arba jie nesupranta technologijos. Tiesą sakant, padidinus saulės kolektorių konfigūraciją galima sutaupyti daugiau pinigų ir pastangų.
Dabar leiskite man pristatyti vienos 3,2 V ličio geležies fosfato akumuliatoriaus pranašumus:
1. Akumuliatorius neturi balanso problemų, o jo tarnavimo laikas gali būti daugiau nei 15 metų.
Kadangi didžioji dalis elektromobiliams skirtų ličio geležies fosfato akumuliatorių gamintojų yra į pagrindinius sąrašus įtrauktos įmonės, lauko sąlygomis iškrovos stiprumas yra 3C. Natūralus dizainas yra tobulas. Naudojant saulės energiją naudojančius gatvių žibintus, įkrovimo intensyvumas yra tik 0.1C-0.3CNekyla jokių problemų automobiliui naudoti 8 metus, o saulės gatvių šviestuvams – 15 metų. Dažnai pateikiu pavyzdį Liu Xiang, kuris yra per senas 100 metrų kliūtims bėgioti, bet lėtam ėjimui tikrai pasitarnaus iki 80 metų.
2. Valdiklis ir lempos karoliukas yra tiesiogiai sujungti. Ten atsakomybė labai pagerėjo. Montuotojui tereikia prijungti nuolatinės srovės kištuką.
3. Silpnos šviesos energijos generavimas yra daug geresnis.
Labai lengva padaryti, kad saulės gatvių šviestuvai gerai veiktų saulėtomis dienomis. Svarbiausia yra generuoti vertingą energiją iš silpnos šviesos lietingomis ir debesuotomis dienomis. Priežastis labai paprasta. Fotovoltinis efektas sukuria elektrovaros jėgą (įtampą) šviesos intensyvumu. Paprastai kalbant, pradėjus važiuoti įkalne, perjungiate pirmą ar ketvirtą pavarą? 3,2 V nesustabdys silpnos srovės įkrovimo debesuotomis ir lietingomis dienomis.
4.LiFePO4. Iš molekulinės formulės matyti, kad ličio geležies fosfato akumuliatoriuje nėra sunkiųjų metalų ir ribotų išteklių, todėl ji turi tapti pigia ir švaria energijos kaupimo baterija. Trinarės ličio baterijose kobalto yra nedaug, o jų kaina tik pernai išaugo trigubai.
5. Vis dar yra keletas privalumų, po kurio laiko pasidalinsiu kitame straipsnyje.
Išvardykite kelis 3,2 V trūkumus
Turime storinti laidus ir netgi naudoti karinį kištuką.
Tiekimo grandinės valdymo ir gamybos įrangai keliami aukšti reikalavimai. Pavyzdžiui, geležies ir ličio fosfato baterijų gamintojai yra bent jau į pagrindinius biržos sąrašus įtrauktos bendrovės, turinčios kapitalo ir kiekio slenksčius. Kitas pavyzdys, pilnai lygiagrečiai sujungimui reikalingi aukšto lygio LED tiekėjai. Mes naudojame tik pirmąjį pasaulyje prekės ženklą – japonišką Nichia LED, o partijos tolerancija yra mažesnė nei viena milijoninė dalis.
Švino rūgšties, valdiklių ir trijų dalių ličio gamyklai turi griaunamą poveikį, kuris paprastai rašo tradicinę vyriausybę
konkurso dokumentus.
Apibendrinant galima teigti, kad apeliacija dėl mažo gedimų dažnio, ilgo tarnavimo laiko ir didelio ekonomiškumo yra tikrieji saulės gatvių šviesos pramonės skausmo taškai daugelį metų. Dvi blogybės pasirenka mažesnę. Naudojome šešerius metus, įrengėme dešimtis milijonų šviestuvų, įrodėme ir įsitikinome, kad 3,2 V sistemos pasirinkimas yra ateitis.
Paskutinis žodis, vis daugiau konkurentų renkasi 3,2 V techninį kelią.
Po kelių dienų pristatysime Nichia LED 150 vatų, daugiau nei 30 000 liumenų didelio ryškumo saulės gatvių šviestuvus. Tai bus ryškiausias saulės gatvių šviestuvas vienoje lempos galvutėje, o tarnavimo laikas yra 15 metų.
Apibendrinant galima pasakyti, kad 3,2 V ličio geležies fosfato baterija pamažu tapo pagrindine tendencija dabar. Daugelis mažų Šandongo gamyklų, jei nėra techninio pagrindo, lengvai imituoja techninį kelią, gedimų dažnis, našumo sąnaudų santykis ir tarnavimo laikas yra daug geresni nei 12 V gaminiai.
Na, leiskite man baigti čia. Viena 3,2 V ličio geležies fosfato baterija, „Neribota saulės šviesa, bevielis pasaulis“ mikro tinklelis prasidėjo nauja apšvietimo era. Dėka visų 3,2 V lygiaverčių, dirbame kartu, kad nukirptume kabelį. Pakeiskite paskutinius penkis kilometrus lauko elektros tinklo su apsauga nuo saulės.
